东风多利卡D7随车吊的外观可以说是既熟悉又陌生，因为保留了外观设计，而驾驶室框架又是全新的，在短途细分市场都是具有一定代表性的，各项数据处于大单桥和蓝牌之间，兼顾灵活和承载能力，满足了很多乡村城填间的重载运输需求。国六东风多利卡5吨随车吊，D7单排驾驶室，轴距3800，玉柴YCY30165-60(165马力)，法士特8挡变速箱，7吨后...

东风多利卡D7随车吊的外观可以说是既熟悉又陌生，因为保留了外观设计，而驾驶室框架又是全新的，在短途细分市场都是具有一定代表性的，各项数据处于大单桥和蓝牌之间，兼顾灵活和承载能力，满足了很多乡村城填间的重载运输需求。

国六东风多利卡5吨随车吊，D7单排驾驶室，轴距3800，玉柴YCY30165-60(165马力)，法士特8挡变速箱，7吨后桥，192双层车架，8.25R20钢丝胎，原厂空调，电动门窗，排气制动，远程油门。

国六东风多利卡D7单排5吨随车吊，AAA5125JSQE6型随车起重运输车，货厢长度4.3米，整车长度7.0米，总质量11995KG，整备质量7200KG，选装4吨5吨6.3吨吊机。

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