杰狮是上汽红岩主要的代表车型，共有C糸列和M系列，但是对于C系列和M系列他们的差距并不大，主要是在驾驶室的内部空间，配置上的不同，国五随车吊驾驶室采用的是M糸列，国六随车吊驾驶室采用的是C6，红岩吸收了依维柯的卡车技术，使用了与依维柯相同的驾驶室架构，整体看起来菱角分明，方正威猛，中间三条银白色镀铬亮条上的红岩图标...

杰狮是上汽红岩主要的代表车型，共有C糸列和M系列，但是对于C系列和M系列他们的差距并不大，主要是在驾驶室的内部空间，配置上的不同，国五随车吊驾驶室采用的是M糸列，国六随车吊驾驶室采用的是C6，红岩吸收了依维柯的卡车技术，使用了与依维柯相同的驾驶室架构，整体看起来菱角分明，方正威猛，中间三条银白色镀铬亮条上的红岩图标光彩夺目，驾驶室左车门和右车门上醒目的位置分别标有“杰狮C6”和“370”字样，是车辆系列型号和发动机马力的标志，可以选择排半和单排驾驶室。

国六上汽红岩前四后八随车吊，动力上没有采用国五车型的科索发动机，而是上柴SC10E370Q6/SC10E400Q6发动机，法士特12挡变速箱，轴距仅选用2150+4250+1400，可以看出一轴和二轴之间的空间比较大，不用担心安装大吨位吊机前支腿与轮胎距离太近，317局部三层大梁，前桥7.5吨，后桥13吨单级桥，11.00R20钢丝胎，中控锁，巡航糸统，气囊座椅，CAN总线糸统，空调，400L油箱。

国六上汽红岩前四后八随车吊，整车型号CQ5317JSQHD10436，整车长度12000*2550*3950，3820，货厢尺寸8400，8200*2450*600，550，整备质量20850kg，上装12吨14吨16吨吊机不超重。

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