2021年作为国家治理超载的攻坚之年，也是收尾之年，全国各地都加大了对超载货车的打击力度，厂家也不断优化设计车辆的构造来减轻自重使其能够合法上路运输，避免受罚，6x2随车吊，也叫前四后四或小三轴，多为7米以上的车厢，从按轴收费以后被大单桥抢占了一部分业务，但是凭借总质量25吨且自重较轻的优势，在物流运输领域依然有着超...

2021年作为国家治理超载的攻坚之年，也是收尾之年，全国各地都加大了对超载货车的打击力度，厂家也不断优化设计车辆的构造来减轻自重使其能够合法上路运输，避免受罚，6x2随车吊，也叫前四后四或小三轴，多为7米以上的车厢，从按轴收费以后被大单桥抢占了一部分业务，但是凭借总质量25吨且自重较轻的优势，在物流运输领域依然有着超高的人气，东风锦程前四后四小三轴随车吊，常规轴距2150+5150，货厢长8.5米；短轴距车型轴距2150+4550，货厢长有7.1米7.5米，可上装8吨10吨12吨吊机不超重，成为云贵川高原用户的***车型。

东风锦程前四后四小三轴随车吊，齐星锦程驾驶室两点悬浮，通道式平地板，气囊座椅，电动门窗，中控锁，玉柴YC6JA220-50发动机，法士特8JS105A变速箱带高低挡，300mm局部三层大梁，5T/10T前后桥，11.00R20钢丝胎，带动力转向，取力器，280L铝合金油箱，ABS，新法规。

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公司还专业生产各吨位直折臂船吊和3~10吨叉车飞臂吊及各种辅具