新款F6大运提升桥随车吊_6米6货厢假三桥随车吊拉货多不超载

发布日期：2020-07-05 关注度：

随车吊带提升桥再国内是十分罕见的配置，大运汽车推出了一款前二后六轻量化运输随车吊，就采用了提升桥的配置，通过这一设计该车装上货厢后车辆自重仅13.5吨，可以合法装载10.8吨货物，这款车轴距为4300+1300mm，主用定位于城镇乡村的钢材、沙土、水泥，集装厢，活动板房等物资吊运，自重轻、承载强、收益高是这款车***突出的亮点，...

新款F6大运提升桥随车吊从车辆结构看，这款前二后六随车吊底盘就是在4x2随车吊的基础上增加了一根可以提升的随动桥。这种设计的好处在于用较低的成本提升了车辆的合法载重能力，两轴车目前是限重18吨，三轴车限重25吨，加一根随动桥就增加了7吨多的载重。

新款F6大运提升桥随车吊其他配置方面，这款车采用了新款F6驾驶室，液压翻转，整车高度***高在3850mm以内，在城市乡镇限高方面也具有很大的优势。发动机采用的是玉柴YC6JA220-50发动机，***大扭矩860N.m，匹配法士特8挡变速箱，***大传递扭矩850N.M，头挡速比10.36，速比大、扭矩大，爬坡能力强，153前后桥，二轴5T随动桥(提升桥)，300mm(8+8)局部三层大梁，10.00R20钢丝胎，原厂取力器，远程油门，前防护，遮阳罩，遥控钥匙，中控锁，电动门窗，断气刹，方向助力，铝合金油箱，节油开关，减震立柱。