国六LZ乘龙后双桥12吨随车吊玉柴大马力后劲足爬坡不费力

发布日期：2020-06-10 关注度：

2018年，国六排放标准实施时间正式发布，众多主机厂似乎都在提前布局国六市场，纷纷在年会上展出自家的国六产品，离全面实行国六排放标准只有一年的时间了，柳汽乘龙全糸国六车型已投放市场，抢占市场先机，今天我就着重介绍国六柳汽乘龙后双桥随车吊。国六LZ乘龙后双桥12吨随车吊，乘龙H51S驾驶室，机械全浮式悬置，玉柴YCK08300-6...

2018年，国六排放标准实施时间正式发布，众多主机厂似乎都在提前布局国六市场，纷纷在年会上展出自家的国六产品，离全面实行国六排放标准只有一年的时间了，柳汽乘龙全糸国六车型已投放市场，抢占市场先机，今天我就着重介绍国六柳汽乘龙后双桥随车吊。

国六LZ乘龙后双桥12吨随车吊，乘龙H51S驾驶室，机械全浮式悬置，玉柴YCK08300-60发动机，缸内制动，后劲足爬坡不费力，与之匹配的变速箱为法士特的9JS119T-B(QH50法兰取力器)，大输入扭距1190N.m,额定转速2600rpm,头挡速比为12.11，9挡速比为1，无论是重载起吊还是高速运输，都可以保证其动力需求，￠430离合，前桥采用的是5.5T前桥，搭配11/10板簧设计，后桥采用的是2*440铸钢特强桥，后桥速比为4.875，搭配了加宽制动器，油润滑轮边，保证车辆可以在重载情况下也有出色的制动效果。300mm(8+4)局部三层大梁，350L油箱，11.00R20钢丝胎，车载终端(行驶记录仪+兼容北斗GPS),多态开关，超速报警功能，ABS,自调臂，铁储气筒，电控硅油风扇，远程油门，同色保险杠+翼子板，塑料空滤，国产方向机，缸内制动，整备质量15800kg，货厢尺寸8450*2450*550，整车轻量化底盘自重8430kg，上装10吨12吨14吨各品牌吊机不超重。