贵州6.1米货厢质尊版T5单排7吨/8吨随车吊双边中操5天完成顺利发车：近几年随车吊一直处于高速增长的状态，随车吊这个车型目前国内的保有量很低，在中国，每100台货车中才有一台，这也是众多专用车厂家纷纷将眼光投向随车吊市场的主要原因。厂家多了，竞争也就大了，用户在购车时有了更多的选择，由于所用材料和工艺不同，随车吊的价...

贵州6.1米货厢质尊版T5单排7吨/8吨随车吊双边中操5天完成顺利发车：近几年随车吊一直处于高速增长的状态，随车吊这个车型目前国内的保有量很低，在中国，每100台货车中才有一台，这也是众多专用车厂家纷纷将眼光投向随车吊市场的主要原因。厂家多了，竞争也就大了，用户在购车时有了更多的选择，由于所用材料和工艺不同，随车吊的价格差异也比较大，但是“一分钱一分货”这个市场规律是不会变的。

来自安徽的凌总经过多方比较，终选择了我们程力专汽本部制造的吊机，在这里先允许我介绍一下我们本部吊机的优势：引进日本多田野技术，自主设计生产十余载，配套都是国家知名品牌，工节简单实用，非常符合中国市场客户的需求，质量可靠，售后无忧，是中国六大随车吊正规厂家之一，和徐工，三一等都是一线吊机厂家。

回到正题：凌总定购的这台随车吊要求6.1米货厢，我们推荐了今年的爆款T5单排随车吊专用底盘，玉柴200马力，陕齿小8挡，300mm直通三层大梁，10.00R20钢丝胎，前后153桥，带空调，气囊座椅，中控锁，上装7吨吊机双边中操，主要用来转运石材装饰材料，货厢使用边三底五，由于使用地点在贵州，路途遥远，再加上新公司开业急用，所以就在这边等着提车，合同签定后，公司优先安排生产，凌总也现场观看了我们的工艺和质量，非常满意，终只用了不到5天完成，顺利发车！

[公司名称]　　　　　　　　　　程力专用汽车股份有限公司

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公司还专业生产各吨位直折臂船吊和3~10吨叉车飞臂吊及各种辅具